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Logistique

Du fait de la mondialisation de l'activité commerciale, le logistique devient plus complexes et de nouveaux défis doivent être relevés. La capacité à rapidement localiser un paquet ou un conteneur, à recevoir des commandes des clients ou à notifier aux clients le statut de leurs livraisons est critique pour la prospérité de ces organisations.
Les applications des centres de contact doivent pouvoir aider ces exigences et fournir un haut degré de fiabilité parce que ces systèmes sont au cœur des opérations et doivent assurer le meilleur service possible du client.

Le panachage parfait entre le self service et le service assisté est de la plus grande importance car les opérateurs peuvent mieux répondre aux pointes d'interactions et en offrant un choix, permettre aux clients de choisir le canal d'interaction le plus approprié.


Cas Clients

 

Deicmar

L'ouverture d'un petit bureau de dédouanement dans la ville portuaire de Santos donna le coup d'envoi de ce que Deicmar est aujourd'hui : une société continuellement concentrée sur le fait de fournir le meilleur service de logistique dans les transactions extérieures internationales à ses clients. Pendant des années, elle a étendu ses activités pour devenir une des meilleures sociétés dans les services aux entreprises d'import export au Brésil.

 

GEMY

GEMY is the first mono car dealership in France. It is present in 18 regions, selling the Peugot brand, from the West to PACA and offers a myriad of services to both personal and business target segments, including: sale of vehicles, repairs, spare parts and renting.

 

Maersk

The A.P. Moller - Maersk Group is a worldwide organisation with more than 110,000 employees and offices in over 125 countries – with global headquarters in Copenhagen, Denmark. In addition to owning one of the world's largest shipping companies, they are also involved in a wide range of activities within the energy, shipbuilding, retail and manufacturing industries.

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NSB

NSB AS est l'une des plus importantes sociétés de transport de Norvège avec des traditions datant de l'ouverture du premier chemin de fer en Norvège en 1854. Fonctionnant depuis 1854, NSB Rail way Norway est le chemin de fer le plus proéminent de Norvège. NSB sert de manière principale des passagers, avec des chemins de fer locaux, interurbains et de longues distances. Pour la majorité de son existence, NSB AS a été la propriété du Ministère des Transports et des Télécommunications de Norvège. Les activités principales du groupe NSB comprennent le transport de passagers par train et par bus, ainsi que le transport de marchandises par chemin de fer. Le Groupe est constitué d'un nombre de filiales entièrement ou partiellement détenues.

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